Ilustrasi motor dinas polisi Kawasaki KLX. - Nekat banget, oknum polisi baru ini maling Kawasaki KLX dinas milik rekan kerjanya sendiri gara-gara iri. Peristiwa itu terjadi di lingkungan Polres Lampung Tengah pada awal Februari 2023. Pelaku adalah personel yang dinas di Satuan Samapta Polres Lampung Tengah berinisial Bripda RS. Kapolres Lampung Tengah AKBP Doffie Fahlevi Sanjaya membenarkan adanya peristiwa pencurian yang dilakukan bintara lulusan tahun 2022 tersebut. Menurut Doffie, pelaku RS mencuri Kawasaki KLX yang merupakan kendaraan dinas milik rekan kerjanya. "Benar, kita sudah amankan yang bersangkutan. Saat ini masih dalam pemeriksaan dan penahanan," kata Doffie dihubungi dari Bandar Lampung 17/2/2023 malam. Pencurian ini baru diketahui setelah korban yang juga bertugas di Satuan Samapta tidak menemukan motor dinasnya di lokasi parkir. Korban sempat mencari-cari dan bertanya ke beberapa orang anggota, namun hasilnya nihil. "Anggota lalu mengecek rekaman video CCTV dan melihat pelaku membawa motor itu," kata Doffie. Pelaku kemudian dipanggil dan diperiksa serta ditunjukkan rekaman video CCTV itu.Kepolisian Sektor (Polsek) Juwana telah mengamankan seorang terduga pelaku pencurian sepeda motor milik dinas Polri beserta barang bukti sepeda motor Honda Verza. Sabtu, 16 April 2022. Pelaku yang merupakan warga Rembang diamankan di wilayah Desa Margomulyo Kecamatan Juwana Kabupaten Pati. "Motor tersebut digunakan BRIPKA Dwi Prasetyo, Anggota Polri (Kasium Polsek Sarang), Desa Balongmulyo
Tersangka berusia 25 tahun itu berhasil ditangkap dengan cepat oleh petugas kepolisian beberapa blok dari lokasi penabrakan. Sebelumnya, dia menabrakkan mobil van sewaannya ke para pejalan kaki di persimpangan utama di pinggiran utara Toronto, Kanada. "Insiden itu jelas terlihat disengaja," kata Kepala Polisi Mark Saunders kepada wartawan pada konferensi pers larut malam hari Senin 23/4. Saunders mengatakan tersangka Alek Minassian, yang tinggal di Richmond Hill, pinggiran Toronto, belum dikenal polisi sebelumnya. Profil media sosialnya menggambarkan dia sebagai seorang mahasiswa. Kepolisian belum mengeluarkan pernyataan mengenai kemungkinan motif pelaku, hanya menyebutkan bahwa kaitan dengan terorisme sangat kecil Kanada mengamankan lokasi kejadian di pusat kota TorontoFoto picture-alliance/AP Photo/The Canadian Press/N. Denette "Berdasarkan apa yang kami miliki, tidak ada yang membahayakan keamanan nasional saat ini," kata Saunders. Pihak berwenang merilis beberapa rincian dalam kasus ini dan mengatakan bahwa penyelidikan masih berlangsung dan wawancara dengan para saksi masih berlangsung. "Saya dapat meyakinkan publik, semua sumber daya kami yang tersedia telah dikerahkan untuk menyelidiki situasi tragis ini," kata Wakil Kepala Dinas Kepolisian Toronto Peter Yuen. Polisi mengatakan, tersangka akan dihadapkan ke pengadilan Selasa pagi 24/4 waktu setempat, dan informasi lebih lengkap mengenai dakwaan terhadapnya akan dirilis saat itu. Insiden serangan mobil van itu terjadi ketika para menteri luar negeri dari negara-negara industri sedang berkumpul di Kanada untuk membahas berbagai masalah internasional menjelang KTT G7 di dekat Kota Quebec Juni mendatang. Menteri Keamanan Umum Kanada Ralph Goodale menyebut insiden itu sebagai "serangan yang mengerikan" dan mengatakan, para menteri luar negeri G7 menyampaikan belasungkawa hits pedestrians in TorontoTo view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video Dari rekaman video diketahui, pelaku mengendarakan mobilnya menuju ke selatan di kawasan ramai Yonge sekitar jam Jalan-jalan ketika itu dipenuhi orang-orang yang menikmati hari yang hangat di musim panas. Mobil van itu kemudian mendadak naik ke trotoar. Video yang disiarkan di beberapa saluran TV Kanada kemudian menunjukkan, polisi menangkap pengemudi yang mengenakan pakaian gelap, setelah petugas mengepung mobil sewaanya, hanya beberapa blok dari lokasi serangan. Pelaku kemudian mengancam polisi dan memberi isyarat bahwa dia bersenjata. Dia berteriak menantang polisi untuk menembaknya. Namun petugas kepolisian tidak mengeluarkan tembakan, melainkan menyergapnya. Perdana Menteri Kanada Justin Trudeau menyatakan simpati dan pujian kepada para petugas keamanan terlibat. "Kita semua harus merasa aman berjalan-jalan di kota dan di komunitas kita," kata Trudeau. "Kami tetap memantau situasi ini dengan cermat dan akan terus bekerja dengan semua mitra penegak hukum untuk memastikan keselamatan dan keamanan semua warga Kanada." hp/vlz afp, ap, rtrSelain itu tim Pinky Trail ini akan membantu kepolisian dalam menjaga keamanan Kota Surabaya, kita sudah berikrar bersama Polri dan TNI untuk bahu membahu," terang Kasatpol PP Surabaya Irvan Ilustrik motor Patwal. Foto Dok. Istimewa1. Yamaha XJ900PYamaha XJ900P polisi Indonesia. Foto Istimewa2. Yamaha FJR1300Yamaha FJR1300 kepunyaan polisi Indonesia. Foto Edorusyanto3. Honda GoldwingPolwan menaiki Honda Goldwing. Foto Istimewa4. BMW R 1200 GSBMW R1200GS. Foto Istimewa5. Harley Davidson Electra Glide Ultra ClassicPatwal usai apel di Monas Foto Ainul Qalbi/kumparan6. BMW R 1200 RTIlustrasi BMW R1200T. Foto moge BMW K 1600 B milik polisi Indonesia. Foto Istimewa
KorlantasPolri akan mulai menerapkan aturan pajak motor dianggap bodong setelah dua tahun. Ferdy Sambo Jalani Pemeriksaan dengan Seragam Dinas, Begini Kata Humas Polri.
Para o novo piloto de aventura ou para quem regressa à moto após um longo hiato de condução, a seleção de bicicletas é a decisão mais importante a ser tomada. Escolher a moto certa não só garante prazer na condução, mas certamente influencia a segurança do piloto. Há uma série de considerações para avaliar cuidadosamente, algumas com maior importância que outras. Com as motos de aventura, também chamadas de trail, big trail, maxi trail e dual sport, não é diferente. Vamos explicar um pouco sobre essas motos e a escolha trail o que é?Uma moto trail é geralmente uma moto mais alta, com um percurso de suspensão mais longo e um design voltado para o conforto do seu ocupante. É uma moto onde a posição de pilotagem é sentada. Seu desempenho é equilibrado entre o on e o off road, geralmente usando pneus de uso misto. As maxi ou big trails são as versões maiores das motos trails, geralmente voltadas para longas tambémMoto elétrica vale a pena?Moto elétrica o guia completo com dicas, como escolher, vantagens e desvantagens!Motos altas trail e as cilindradasAs cilindradas ou deslocamento são simplesmente uma medida do tamanho do motor. Isso não deve ser confundido com a potência do motor, embora haja uma forte correlação entre os dois. A sabedoria tradicional tem incentivado novos motociclistas a adotarem motocicletas menores e menos potentes, algo que é, na verdade, obrigatório por lei em alguns países. Não é uma má ideia, pois dar a um novo piloto um punho cheio de grande potência pode não ser a ideia mais segura. Considerando que uma moto pequena pode ter tão pouco quanto 45 hp, uma moto grande desenvolvida pode produzir uma potência de 120 hp ou mais. Mais nem sempre é melhor por razões com uma trail de deslocamento menor é mais gerenciável, tem um peso menor e, francamente, elas são mais baratos. Uma plataforma inicial comum é geralmente de 650 cc ou menos para motos trail. Todas tem uma boa altura para pessoas altas e podem ter algumas adaptações para quem é mais total e peso das melhores motos trailSe você é novo nas motocicletas, a última coisa que você precisa é carregar uma moto muito pesada. Uma moto trail de iniciante de tamanho modesto pode ter até 160 kg. Uma moto de aventura totalmente carregada de maior cilindrada pode se aproximar de 300 kg com um tanque cheio de gasolina. Quando esses quilos começarem a sucumbir ao domínio da gravidade, nada a impedirá de cair. Se você andar sozinho, você também pode querer dar muita importância ao peso da bicicleta. Quando sua moto cair, você precisa ser capaz de levantá-la nem todos os ciclistas e motocicletas são do mesmo tamanho, é importante escolher uma plataforma que acomode sua estatura, grande ou pequena. Algumas motos trail são muito difíceis de manejar para quem tem pernas mais curtas. Por outro lado, um piloto com mais de 1,80 m de altura pode não encaixar bem com uma trail menor. Certifique-se de sentar sobre sua possível futura trail antes de trail proporcionam uma boa dose de aventura e estão disponíveis em diferentes tamanhos e estilos de pilotagem. Foto ZigWheelsO design da trailA categoria de motos de aventura e trail tem aumentado ao longo dos anos para abranger motos de todas as formas e tamanhos, com um amplo espectro de aplicações pretendidas. Enquanto algumas motocicletas são cuidadosamente projetadas para se sobressair na sujeira com o sacrifício do desempenho em rodovias, outras exibem os atributos inversos. Identifique onde você quer andar, e como você quer andar, pois isso deve ter uma grande influência na moto que você vai escolher. Se você não gosta muito de andar fora da estrada e não se vê fazendo isso com muita frequência, então compre uma motocicleta mais voltada para a estrada. Muita aventura pode ser encontrada mesmo em estradas pavimentadas e há trails para todos os de carga de uma moto trailA maioria das pessoas atraídas para a aventura do motociclismo acabará por estender os seus passeios ao longo de vários dias, e terá de transportar o equipamento necessário para o fazer. Nem todas as motos trail tem a mesma eficiência para lidar com cargas. Se, por exemplo, pretender andar pelo mundo algum dia, uma moto de 200 cc pode não suportar o peso das cargas necessárias. Por outro lado, se tudo o que você planeja fazer é um passeio ocasional por cidades de sua região, ter apenas 85 litros de armazenamento em caixas rígidas pode ser um de manutenção para a moto trailEssa pode ser uma preocupação menor para alguns proprietários de motocicletas trail, mas isso influenciará a compra de muitos. Se você comprar uma moto exótica, por exemplo, e o revendedor mais próximo estiver a 800 km, isso pode complicar suas opções de conserto e manutenção. Isso não deve desencorajá-lo de possuir a motocicleta dos seus sonhos, mas tenha isso em mente na logística de ter uma moto trail. Se você for do tipo aventureiro e ir muito pro off road, saiba que os tombos farão que suas visitas para a manutenção sejam ainda mais gosto pessoal ao escolher uma moto trailEsse é o único aspecto da posse de motocicletas que realmente deve receber mais atenção. Motocicletas nunca será um transporte prático. Motocicletas e a experiência de pilotá-las são viscerais e estimulantes. Se a motocicleta que você está prestes a comprar realmente não fala com você, não a compre. Se você não ama a moto que você tem, você não vai montá-la. Se, no entanto, você ama tanto a sua moto que ela faz você sair cedo do trabalho apenas para conseguir mais cinco minutos de passeio antes do sol se pôr, então você escolheu final, você deseja selecionar uma moto que atenda às suas necessidades imediatas de pilotagem, mas também ofereça uma plataforma que você ainda pode aproveitar à medida que suas habilidades se desenvolvem. Um último conselho sua primeira moto trail, particularmente uma usada fora de estrada, acabará sendo danificada. Vai doer muito menos se a primeira moto trail for mais barata. Quando você se sentir mais seguro, vá aumentando as cilindradas e seus prejuízos serão muito vocês escolhem suas motos trail? Qual trail é seu sonho de consumo?O pai de André já teve alguns carros clássicos antes de falecer, como Diplomata, Chevette e Opala. Após completar 18 anos, tirou carteira de moto e carro, comprando então sua primeira moto, uma Honda Sahara 350. Fez um curso de mecânica de motos para começar uma restauração na moto, e acabou aprendendo também como consertar alguns problemas de carros. Seu primeiro carro foi uma Nissan Grand Livina de 2014 e pretende em breve comprar uma picape diesel. No caminho, vai compartilhando tudo que aprende no site Carro de Garagem. {{/* Not remove */}} . PROBOLINGGO Acara motor trail yang akan diselenggarakan di Bromo pada Agustus 2022, menuai penolakan. Bahkan beredar petisi yang menolak acara bertajuk Adventure Trail & Mountain Bike Bromo Volcano Series Independent Day 3 itu, karena dikhawatirkan akan merusak lingkungan. Baca juga: Penolakan Acara Motor Trail Digelar di Bromo JAKARTA, - Redaksi kembali menghadirkan foto sepeda motor spesial dalam bentuk ilustrasi karya Oni Faristiwa. Liputan karya seni ini hadir reguler setiap Jumat, di kanal otomotif Kali ini, pada pekan ke-43 awak redaksi menghadirkan ilustrasi motor legendaris Suzuki TS125 ER atau bisa disebut TS125. Motor trail yang pada zamannya dipakai sebagai motor dinas anggota TNI dan juga Yamaha RX 125 Twin, Pesona 2-Silinder yang Tak Lekang Zaman Suzuki TS125 pertama kali diperkenalkan pada tahun 70'an menyasar Amerika Serikat dan Kanada dengan nama TS125 R atau disebut TS Duster. Selang 23 tahun kemudian, Suzuki kemudian membawanya ke Indonesia pada 1993. Keputusan yang tepat lantaran motor ini cepat merebut hati bikers Tanah Air era 90-an alias nineties. Foto Motorplus Suzuki TS125 Secara desain, Suzuki TS125 ER merupakan penyempurnaan dari versi sebelumnya. Paling membedakan yaitu suspensi depan lebih tinggi yang dipadukan dengan suspensi belakang monoshock. Sebab yang versi ''jadul'' masih dual shock ala Yamaha DT. Kinerja suspensi yang diperbaiki berimbas pada ketinggian motor. Jarak terendah motor ke tanah 235 mm menbuatnya mudah melewati rintangan. Baca juga Alis Lampu Depan, Bikin Motor Jadi Ganteng Pemotor yang gemar bertualang juga diberkati karena bobot motor cukup enteng hanya 105 kg. Membuat Suzuki TS125ER lebih lincah dan tidak terlalu menguras tenaga saat diajak adventure. Kiprah Suzuki TS125 ER berakhir pada 2005 karena isu lingkungan gas buang kendaraan. TS yang sering dipelesetkan "Teman Setia" megusung mesin 2-tak mau tak mau setop produksi setelah 12 tahun eksis di motor trail. Salah satu keunggulan TS125 ER di sisi mesin yakni mengusung reed valve system atau katub buluh. Transmisinya juga sudah 6-percepatan membuat eskalasi tenaga lebih merata. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. Kalau lihat perempuan jadi polisi itu kok kelihatannya gagah. Akhirnya lulus SMK tahun 1998, setahun berikutnya langsung daftar polisi tapi gagal. Hingga tahun 2000 daftar lagi akhirnya diterima," ujar wanita kelahiran Jember, 25 Mei 1980 ini. Dinas pertama tahun 2001, Bripka Deti mendapat penugasan di Puskodal Ops Polda Jatim. Ilustrik motor Patwal. Foto Dok. IstimewaYamaha XJ900PYamaha XJ900P polisi Indonesia. Foto IstimewaYamaha FJR1300Moge Patwal Yamaha FJR 1300. Foto dok. MT-09 TracerKejebak macet di pintu keluar Sirkuit Mandalika, pebalap Franky Morbidelli pinjam motor Patwal. Foto Romy Tahrizi/kumparanHonda Goldwing GL1800Polwan menaiki Honda Goldwing. Foto IstimewaBMW R 1200 GSBMW R1200GS. Foto IstimewaBMW K 1600 BIlustrasi moge BMW K 1600 B milik polisi Indonesia. Foto IstimewaHarley-Davidson Electra Ultra GuidePatwal usai apel di Monas Foto Ainul Qalbi/kumparan . 281 311 214 93 98 403 432 155